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桥梁梳齿板伸缩缝安装施工

桥梁梳齿板伸缩缝安装施工

资格验证:专业持证(特种工程专业承包施工资质)
团队品牌:广东鸿凯建筑
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段
承接工程:梳齿板伸缩缝安装,桥梁梳齿板伸缩缝安装施工,梳齿伸缩缝安装工程 ;

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桥梁梳齿板伸缩缝安装施工详细介绍

什么是桥梁梳齿型伸缩缝呢?桥梁梳齿型伸缩缝安装的过程有什么呢?甚至是桥梁梳齿型伸缩缝安装团队报价在国内又是多少呢?桥梁梳齿型伸缩缝在桥梁的使用情况占比比其他伸缩缝要多多少呢?带着种种疑问,对于伸缩缝的了解,小编可以跟你细谈。梳齿型桥梁伸缩缝是目前常用的桥梁伸缩缝的一种,运用也是很广泛,在很多大型的桥梁建设中也运用的非常频繁,但是安装过程是需要专业持证团队去施工,那么安装过程有什么呢?桥梁梳齿板伸缩缝安装施工应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段,我司承接工程:桥梁梳齿板伸缩缝安装施工,梳齿板伸缩缝安装,梳齿伸缩缝安装工程 ;

桥梁建设的发展是我国近些年交通事业发展的重要组成部分,特别是在当前我国经济建设方面大力发展的趋势下,基础道路建设在不断的快速发展中,这就要求道路建设具备更加高标准、高水平的建设水平,而桥梁的检测和维护加固工作是其中最为关键的内容,特别是伴随着近年来发生的各种桥梁事故,桥梁检测和加固更显得尤为重要,为了满足现如今经济高速发展,基础道路建设不断的高速发展的局面,必须不断提高桥梁检测和加固技术以更好地保证道路发展的安全性。

多向变位桥梁梳齿型伸缩缝结构:

①、梳齿型桥梁伸缩缝安装由齿形钢板、底层支承钢板,角钢和预埋钢筋锚固件构成。各层钢板采用塞焊链接。两头及底层支撑钢板用过渡混凝土锚固并与桥面铺装层接顺。

安装时顶面设计:

②、在预制梁预埋筋上焊接角钢以衔接底层钢板。角钢顶面(伸缩缝安装两头)高程,坡度应契合设计要求,避免角钢变形。

安装过程气温核算:

③、装置顶部多向变位梳齿型桥梁伸缩缝,按装置时气温经核算确定定位值。齿形钢板与底层钢板端头焊缝采用距离跳焊。塞孔焊应距离分红焊满。避免变形,上基层钢板应贴接紧密。

安装打孔焊接:

④、底层支撑钢板制造后应经由调平修整,然后采用打孔塞焊与角钢焊接。焊接时应避免钢板,角钢部分变形。底层钢板焊接后仍坚持外表平坦不变形。

梳齿板伸缩缝制作:

⑤、齿形钢板制造宜采用整块钢板切割成型。经加工后对号入座,避免加工超出答应偏向而顶嘴。

梳齿板伸缩缝设计:

⑥、多向变位梳齿型桥梁伸缩缝安装普通采用U形(铝板或橡胶)止水带防水。

实践表明,混凝土结构的任何损伤与破坏,一般都是首先在混凝土中出现裂缝,裂缝是反映混凝土结构病害的晴雨表。所以,对混凝土结构的损伤检测,首先应从对结构的裂缝调查、检测与分析入手。混凝土结构的裂缝是由材料内部的初始缺陷、微裂缝的扩展而引起的。

桥梁梳齿板伸缩缝施工安装:

1、施工安装前,应按照设计图纸提供的尺寸,核对梁、板端部及桥台处安装伸缩装置的预留槽的尺寸,并应详细阅读安装注意事项及产品说明书。根据安装时实际温度经计算调整后的伸缩缝所需宽度在桥梁两端准确标出缝区边沿位置。切挖缝区混凝土预留槽直至设计安装深度。开挖时,不得破坏桥梁主体,不得将缝区以外的沥青路面或水泥混凝土路面破坏。

2、将组装好的U形螺栓组吊装就位,就位应考虑便于安装伸缩止水胶带,并根据梁端缝隙,调整U形螺栓组的直线度后定位。根据桥面标高,调整U形螺栓组平整度和安装标高,如不符合设计要求应及时调整,并用固定钢筋将托架与预埋钢筋点焊定位。经检查一切符合要求后,将U形螺栓组与预埋筋焊接牢固,如U形螺栓组无法与锚筋连接时,应与桥面铺装钢筋焊牢并植筋与其焊接以确保连接牢固。

3、使用有关材料将梁板缝间间隙塞满并采取相应临时固定措施。焊接安装止水胶带托架的角钢。安装伸缩橡胶止水带。

4、吊装固定梳形板就位,通过螺栓将梳形板与U形螺栓组连成一体,螺帽应用加力杆一次性拧紧。

5、在缝区控制座上安装带有多向变位铰的活动跨缝板,通过螺栓与槽区预留钢筋焊死,并由专人复检螺丝是否拧紧,不能有漏拧或松动现象。

6、将缝区两侧1m范围内的路面清扫干净,并用塑料薄膜或其他材料覆盖,防止浇混凝土时污染路面,并在浇注混凝土前喷洒适量水,以保证新老混凝土能很好地结合。

7、在混凝土预留槽内,应浇注C50钢纤维混凝士或C50以上强度等级的混凝土或C50环氧树脂混凝土填充捣实,并用铝合金尺将混凝土面刮平,使混凝土面与两侧路面接平。清理施工现场,洒水盖养护混凝土。

8、用固定销钉紧固或电焊焊死上部螺母并灌入环氧树脂。

9、伸缩装置的安装,应防止产生杭齿不平、扭曲及其他的变形,严格控制由于伸缩方向的误差及横向伸缩等原因造成梳齿之间的间隙偏差。在最高温度时,梳齿间横向间隙不应小于2mm,齿板间隙不应小于15mm。

10、伸缩装置两侧预留槽混凝士强度在未达到设计要求前不得开放交通。

其实很多人也同样有这样的疑问,桥梁加固之后这些质量上还是否能够达标?尤其是桥梁在平时的使用中会不会再次出现问题?这些都是大家非常担心的问题,但是桥梁加固这项技术已经在国内非常的成熟了,所以大家大可不必担心。

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